Archives par auteur Directivs

Citroën et la course automobile

Citroën s’intéresse aux compétitions sportives automobiles depuis plus d’un demi-siècle et a créé à cette fin, la Citroën Racing entièrement dédiée aux courses automobiles afin de gérer et de piloter plus facilement différents projets. La Citroën Racing L’histoire de la marque française Citroën est indissociable de la course automobile. Tout au long de son existence, […]

La petite histoire des Citroën avec système de sphères hydrauliques

La suspension hydraulique Citroën équipe les véhicules de la même marque fabriqués entre 1954 à 2017. À ce jour, 9 millions de véhicules sont dotés de cette technologie révolutionnaire à son époque et qui depuis, est entrée dans l’histoire. La traction 15-Six H et la DS Les Citroën équipées de sphère hydraulique sont capables d’absorber […]

Les pièces à surveiller et remplacer sur les Citroën anciennes

Tout véhicule qu’il soit ancien ou récent a droit à un entretien régulier. Si vous avez l’intention de conduire votre Citroën ancienne pendant plusieurs décennies, sachez qu’il y a plusieurs pièces d’usures qu’il vous faut remplacer de temps en temps pour être sûre de préserver sa performance et garantir votre sécurité ainsi que votre confort. […]

Pourquoi la rénovation de véhicules anciens est en vogue ?

La restauration de véhicules anciens est une activité qui gagne de plus en plus d’adeptes de nos jours. Propriétaires, professionnels ou amateurs tentent l’aventure avec de grands classiques de l’automobile très anciens et même des véhicules de moins de 30 ans qui sont déjà considérés comme des « collector ». Il existe plusieurs raisons à cela que […]

Les constructeurs automobiles qui utilisent des sphères hydrauliques (hormis Citroën)

spheres citroen et autres marques

Système révolutionnaire de l’industrie automobile inventé par Paul Magès, membre du bureau d’études de la marque Citroën, vers 1954, la suspension hydraulique a spécialement équipé les modèles de cette marque durant plusieurs décennies. Devenue de plus en plus célèbre, cette suspension hydraulique a rapidement intéressé la concurrence qui a commencé à s’approprier les fameuses sphères […]

Changer ses sphères : quelles précautions prendre ?

4 spheres citroen et autres marques

Cette superbe invention de Citroën qui équipe près de 9 millions de véhicules de 1954 à 2017 nécessite un entretien régulier afin de garantir un meilleur confort de conduite et d’assurer un maintien stable du véhicule, quelles que soient les irrégularités de la route. Changer les sphères fait partie des entretiens que l’on peut réaliser […]

Comment le système hydraulique Citroën a sauvé la vie du Général de Gaulle ?

L’attentat du Petit Clamart est resté dans les annales de l’histoire, mais aussi dans la mémoire de l’industrie automobile comme étant le jour où les caractéristiques et les innovations techniques d’une voiture ont contribué à sauver la vie d’un président de la République. La Citroën DS, un condensé d’innovations techniques Nous allons essentiellement parler de […]

Explication du système hydraulique Citroën

Le système de suspension hydraulique offre un confort de conduite et une tenue de route irréprochable à tous les véhicules qui en sont équipés. Cette technologie innovante inventée par la marque française Citroën dans les années 1940 a encore des adeptes aujourd’hui. Pour mieux comprendre votre Citroën et mieux l’entretenir, voici une brève explication du […]

Les spécificités techniques des Citroën C5

spheres citroen et autres marques

Comme pour tous les véhicules de la marque Citroën, les spécificités techniques du modèle sont toujours répertoriées dans la fiche technique. Pour la Citroën C5, des différences sont visibles dans les fiches techniques selon l’année de production et le modèle. Dans les fiches techniques de la Citroën C5, on se focalise essentiellement sur les spécificités […]

Les modèles de véhicules Citroën mythiques

Citroën a sorti et a commercialisé plusieurs modèles qui sont aujourd’hui, restés dans le top liste des véhicules Citroën les plus mythiques. La Citroën de Type A de 1919, la première voiture européenne produite en série Commercialisée entre juin 1919 et juillet 1921, la torpédo 10 HP possède un moteur 4 cylindres et des freins […]